Đây là những gì bạn cần nhớ: Kania cũng lưu ý rằng điều hướng Lượng tử cũng có tiềm năng tấn công tiềm ẩn: những công nghệ này cũng có thể được áp dụng để cải thiện khả năng dẫn đường của tên lửa và nâng cao khả năng tấn công chính xác.
Theo một số đánh giá, các tàu ngầm tối tân ngày nay như tàu ngầm tấn công lớp Virginia và Sea Wolf được đánh giá chỉ chạy lớn hơn 5 decibel so với tiếng ồn trung bình dưới đáy đại dương. Ngay cả các tàu ngầm đẩy độc lập trên không của Thụy Điển cũng đã thành công vượt qua không bị phát hiện để đánh chìm tàu sân bay Mỹ trong các cuộc tập trận.
Tuy nhiên, một số nhà phân tích hải quân lại tỏ ra lạc quan về triển vọng tàng hình của tàu ngầm trong thế kỷ XXI, khi nhìn về phía trước sonars tần số thấp có độ nhạy cao, cảm biến quang học dựa trên vệ tinh tiên tiến có thể bỏ qua hoàn toàn khả năng tàng hình âm thanh và bộ xử lý máy tính mạnh mẽ có thể lướt qua một lượng lớn dữ liệu để phân biệt các liên hệ yếu với tiếng ồn xung quanh. Trung Quốc thậm chí đang phát triển một hệ thống giám sát laser dựa trên vệ tinh nhằm phát hiện các tàu chìm sâu tới 500 mét.
Gần đây, lĩnh vực cơ học lượng tử ngày càng cho thấy tiềm năng phá vỡ các mô hình đã được thiết lập trong nhiều lĩnh vực chiến tranh — đặc biệt là do khái niệm vướng víu lượng tử, hiện tượng kỳ lạ trong đó các hạt liên kết tiếp tục phản ánh hành vi của nhau một cách kỳ lạ ngay cả trong khoảng cách xa.
Mặc dù vẫn phải đối mặt với những hạn chế về tính kết hợp phạm vi, cảm biến lượng tử và thiết bị liên lạc có thể có khả năng vượt qua nhiều hạn chế và lỗ hổng của cảm biến tần số vô tuyến truyền thống, vẫn hoạt động hiệu quả bất chấp cấu hình máy bay gây nhiễu hoặc tàng hình. Như đã trình bày chi tiết trong bài báo này , Trung Quốc dường như đã sớm dẫn đầu trong lĩnh vực ‘radar lượng tử’, mặc dù công nghệ này có thể được phát triển thành một hệ thống khả thi về mặt hoạt động trong thời gian sớm như thế nào.
Ngày nay, phát hiện âm thanh vẫn là phương pháp chính để phát hiện và theo dõi tàu ngầm. Bên cạnh các sonar chủ động và thụ động gắn trên tàu và tàu ngầm, chúng còn được cố định trong các hệ thống giám sát dưới nước, thả trong phao bằng máy bay tuần tra hàng hải như P-8 Poseidon hoặc P-1 của Nhật Bản , và được trực thăng chống ngầm kéo xuống nước như MH-60R Seahawk.
Tuy nhiên, các chiến binh chống tàu ngầm có thể dựa trên một loạt các công nghệ hỗ trợ ngoài sonar từng đóng một vai trò quan trọng trong lịch sử.
Trong Chiến tranh Thế giới thứ hai, các radar tìm kiếm trên bề mặt do máy bay tạo ra đã dẫn đến sự diệt vong của nhiều chiếc U-Boats của Đức, cho phép máy bay tuần tra phát hiện và lao xuống tàu ngầm chạy bằng động cơ diesel trong khi chúng nổi lên vào ban đêm để sạc lại pin. Mặc dù ống thở giúp tàu ngầm có thể hút không khí mà không bị phát hiện, chúng cũng rất dễ bị phát hiện bởi các radar khẩu độ tổng hợp hiện đại. Tuy nhiên, mặc dù nhiều tàu ngầm diesel-điện vẫn còn hoạt động, một phần lớn các tàu ngầm hiện đại sử dụng động cơ đẩy không phụ thuộc vào không khí hoặc năng lượng hạt nhân cho phép chúng hành trình tương ứng vài tuần hoặc vài tháng trước khi nổi lên.
Thợ săn phụ cũng có thể sử dụng “máy đánh hơi” có thể ‘ngửi‘ các hóa chất trong khí thải diesel của tàu ngầm
Từ kế SQUID
Một mưu đồ săn tìm tàu ngầm nổi tiếng khác là sử dụng Máy phát hiện dị thường từ tính được kích hoạt bởi vỏ kim loại của tàu ngầm. Mối đe dọa do MAD gây ra đã khiến hải quân buộc phải khử gauss để giảm thiểu cấu hình từ trường. Đức đã phát triển đặc biệt các tàu ngầm Kiểu 212 và 214 với vỏ phi kim loại.
Tuy nhiên, MAD có tầm bắn rất ngắn và P-8 và MH-60R hoàn toàn bỏ qua MAD.
Do đó, hãy nhập SQUID, hoặc Thiết bị giao thoa lượng tử siêu dẫn. Mặc dù nó có vẻ giống như công nghệ Star Trek, SQUIDs tận dụng công nghệ lượng tử để cung cấp một từ kế siêu nhạy. Trên thực tế, quá nhạy cảm vì SQUID đã thu nhận tiếng ồn xung quanh từ những thứ ở xa như pháo sáng mặt trời.
Nhưng vào ngày 21 tháng 6 năm 2017, một tạp chí định kỳ của Trung Quốc thông báo rằng Giáo sư XIamong Xie thuộc Viện Hệ thống vi mô và Công nghệ thông tin Thượng Hải đã phát triển SQUID làm mát bằng nitơ lỏng bằng đông lạnh giúp giảm thiểu vấn đề tiếng ồn — và trong các thử nghiệm hiện trường, đã chứng minh được khả năng phát hiện các vật thể đen nằm sâu dưới lòng đất ngay cả khi được gắn trên máy bay trực thăng.
Sau khi một bài báo của South China Morning Post suy đoán về việc liệu nó có xứng với “máy dò tàu ngầm mạnh nhất thế giới?” bài báo gốc đã bị gỡ xuống.
Dave Hambling lưu ý trên tờ New Scientist rằng cảm biến mới của Xiamong đã sử dụng một loạt các SQUID để giúp loại bỏ tiếng ồn xung quanh.
“Các nhà nghiên cứu ước tính rằng một từ kế SQUID loại này có thể phát hiện một phụ từ cách xa 6 km, và [nhà nghiên cứu của Đại học Imperial, David] Caplin nói rằng với khả năng khử tiếng ồn tốt hơn, phạm vi có thể lớn hơn nhiều.”
Ngược lại, MAD điển hình chỉ có hiệu quả trong phạm vi vài trăm mét, có nghĩa là SQUID mới có khả năng bao phủ rộng hơn hàng nghìn lần mét vuông.
Vào ngày 14 tháng 4 năm 2019, một bài báo của Defense Pro Purchase International tiết lộ rằng Australia cũng đang nghiên cứu công nghệ từ kế lượng tử để phát hiện tàu ngầm — lần này rõ ràng là dành cho một hệ thống giám sát tàu ngầm cố định.
Giáo sư Andre Luiten của Viện Quang tử và Cảm biến Nâng cao được trích dẫn như vậy: “Những từ kế này có thể phát hiện từ trường rất nhỏ. Mục tiêu của dự án này là xây dựng các cảm biến đi dưới đáy biển để phát hiện sự hiện diện của tàu ngầm thông qua các đặc tính của chúng. Về cơ bản, bạn sẽ thiết lập một đường dây liên lạc xung quanh các tài sản quan trọng đối với Úc. “
La bàn lượng tử?
Công nghệ lượng tử cũng có thể đóng vai trò là cảm biến điều hướng tiên tiến — một cảm biến có thể phá vỡ sự phụ thuộc của tàu ngầm vào vệ tinh quỹ đạo để luôn đi đúng hướng.
Elsa Kania và Stephen Armitage của Jamestown Foundation lưu ý rằng :
Điều hướng Quantum “có thể cho phép tạo ra“ thế hệ điều hướng quán tính mới ”, cho phép điều hướng có độ chính xác cao mà không cần GPS. . . Cái gọi là “la bàn lượng tử” này sẽ đặc biệt hữu ích cho tàu ngầm và các nền tảng hàng hải khác mà nó có thể cho phép xác định chính xác vị trí của chúng với mức độ chính xác cao. Do đó, điều hướng lượng tử có thể giải phóng các nền tảng hoạt động của Trung Quốc khỏi sự phụ thuộc vào các hệ thống định vị trên không gian, vốn có thể dễ bị gây nhiễu ”.
Kania cũng lưu ý rằng điều hướng Lượng tử cũng có tiềm năng tấn công tiềm ẩn: những công nghệ này cũng có thể được áp dụng để cải thiện khả năng dẫn đường của tên lửa và nâng cao khả năng tấn công chính xác.
Tuy nhiên, các vệ tinh cũng có thể sử dụng cảm biến lượng tử để tác động đến chiến tranh tàu ngầm. Các vệ tinh sử dụng trọng lực lượng tử, có thể cải thiện độ nhạy của các cảm biến được thiết kế để phát hiện và đo lường trường trọng lực, có khả năng phát hiện tàu ngầm hoặc nhiều khả năng hơn, vạch ra các đáy biển với mức độ chính xác mới.
Trung Quốc cũng đã nổi tiếng với những bước đột phá trong việc sử dụng rối lượng tử cho liên lạc được mã hóa bằng cách dịch chuyển các phân tử trong khoảng cách xa. Điều này có thể hình dung được có thể áp dụng cho việc liên lạc với các tàu ngầm chìm, một nhiệm vụ đầy thách thức về mặt kỹ thuật — với các tác động đặc biệt là truyền lệnh từ cơ quan chỉ huy quốc gia về việc phóng vũ khí hạt nhân.
Thời gian sẽ cho biết, nếu có, công nghệ nào trong số những công nghệ này có thể được phát triển thành các hệ thống hoạt động thực tế. Tuy nhiên, rõ ràng là các nhà khoa học ở Trung Quốc và Australia đang đánh cược rằng những phát triển trong lĩnh vực vật lý lượng tử sẽ góp phần thay đổi quy luật của chiến tranh dưới biển trong thế kỷ XXI.
Sébastien Roblin có bằng thạc sĩ về giải quyết xung đột tại Đại học Georgetown và từng là giảng viên đại học cho Quân đoàn Hòa bình ở Trung Quốc. Ông cũng đã từng làm việc trong lĩnh vực giáo dục, biên tập và tái định cư cho người tị nạn ở Pháp và Hoa Kỳ. Anh hiện đang viết về lịch sử an ninh và quân sự cho War Is Boring. Bài báo này xuất hiện lần đầu tiên vào năm ngoái.
Theo: Nationalinterest.
